AD016 Vezérműszíj készlet gyári áron
Pontos illeszkedés, tartós, nincs rendellenes hang, csökkenti a kopást.Kielégítheti a felhasználók többségének igényeit, és fokozhatja a Schneck termékek piaci versenyképességét, bővítheti a termékmodellek lefedettségét, valamint segítheti a kereskedőket és a felhasználókat a modellek pontosabb adaptálásában.
Vezérműszíj:1. Hosszú élettartam, nagy megbízhatóság, kompakt szerkezet, csendes 2. Gumi anyag -40° és -140° között, rendkívül nagy szakítószilárdság és hosszstabilitás.(HNBR) 3. A speciális vászon erős kopásállósággal, erős kopásállósággal és hidegállósággal rendelkezik.4. Az importált feszítőhuzal nagy szilárdságú és hosszú élettartamú.5. A nemzetközi egységes övtechnológiát alkalmazzák, és a részleteket finoman feldolgozzák.
Fogaskerék:A feszítősor egy szíjfeszítő berendezés, amelyet az autók sebességváltó rendszerében használnak.Főleg egy rögzített házból, egy feszítőkarból, egy keréktestből, egy torziós rugóból, egy gördülőcsapágyból és egy rugós perselyből áll., Automatikusan állítsa be a feszültséget, hogy az átviteli rendszer stabil, biztonságos és megbízható legyen.A feszítő az autók és más alkatrészek sérülékeny része.Az öv könnyen feszíthető hosszú idő után.Egyes feszítők automatikusan beállíthatják az öv feszességét.Ráadásul a feszítővel az öv gördülékenyebben megy, és a zaj is kicsi., és megakadályozhatja a csúszást.Fogaskerekes szerelvényeink minősége stabil, az értékesítés utáni minőségi problémák évente kevesebb, mint 1%.A nagy és teljes ellátási lánc rendszerrel, egy professzionális és teljes értékesítés utáni csapattal a gyári minőségi szabványrendszer teljes mértékben követi a nemzetközi szabványt.
| Tétel | Paraméter |
| Belső kódolás | AD016 |
| Termékkategória | Fogasszíj készlet |
| Alkatrészek | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Alkalmazható modell | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Csomag mérete | 280X140X55mm |
| Alkalmazás | mechanotranszdukció |
| Csomagolási specifikáció | 28 db/doboz |
| Súly (KG) | 0,8-1 kg |
| Garancia időszak | Két év vagy 80000 kilométer |
A vezérműrendszer közös elemei: 1 vezérműszíj, kiegyensúlyozó tengely szíj;2. időzítő feszítő, feszítőgörgő, kiegyenlítő tengely kerék és időzítő hidraulikus ütköző.
Az időzítő rendszer pontosan megvalósítja a megfelelő szívó- és kipufogószelepek nyitásának és zárásának időzítését a szelepek nyitási és zárási időzítésének szabályozásával, hogy elegendő friss levegő juthasson be.A vezérműszíj fő funkciója a motor szelepmechanizmusának meghajtása.A felső csatlakozás a motor hengerfejének vezérműkereke, az alsó pedig a főtengely vezérkereke, így a motor szívó- és kipufogószelepe a megfelelő időben nyitható vagy zárható.Annak biztosítása érdekében, hogy a motor hengere normálisan tudjon belélegezni és kipufogni.A vezérműszíj fogyóeszköz, és ha egyszer eltörik a vezérműszíj, a vezérműtengely természetesen nem az időzítés szerint fog járni.Ekkor nagyon valószínű, hogy a szelep összeütközik a dugattyúval és komoly károkat okoz.Ezért a vezérműszíjnak meg kell felelnie az eredeti gyárinak.Megadott futásteljesítmény vagy idő csere.
Időzítő feszítő: A22310
OE: 078903133AB
Mechanikus excenter időzítő feszítő
Működési elv: Miután a vezérműszíjat behelyezték a főtengely fogaskerekébe és a vezérműtengely fogaskerekeibe, a rögzítőcsavart előfeszítik 3-5 csattal, majd ráhelyezik a beállító furatra vagy a tésztára.A vezérműszíj beállításához forgassa el a tüskét az óramutató járásával megegyező vagy azzal ellentétes irányban az excenter furattal a középpontként, majd húzza meg a csavart.
Időzítő futómű: A62324
OE: 078109244H
Központi furatú fix időzítésű feszítőgörgő: Fő funkciója a feszítő és a szíj segítése, a szíj irányának megváltoztatása, valamint a szíj és a szíjtárcsa rögzítési szögének növelése.A motor időzítési sebességváltó rendszerében lévő üresjárati kereket vezetőkeréknek is nevezhetjük.
Hidraulikus szelepemelő feszítő: A32342
OE: 078109479E
Működési elv: A dugattyúegység a nagynyomású kamra rugóerejének hatására az alacsony nyomású kamrába mozog, és ezzel egyidejűleg a visszacsapó szelep kinyílik, az alacsony nyomású kamrában lévő olaj belép a nagynyomású kamrába kamra, és a nagynyomású kamrában az olaj mindig telített.A dugattyú tolórúdja felfekszik a feszítőkarra, így az időzítő rendszer kezdeti előfeszítő erővel rendelkezik, feszítés = dugattyúrugó erő.
Fogasszíj: 253STP300
OE: 078109119H
Fogprofil: STP Szélesség: 30mm Fogak száma: 253
A nagy polimerizációjú gumianyag (HNBR) a dugattyú löketének, a szelep nyitásának és zárásának, valamint a gyújtás sorrendjének megtartására szolgál, amikor a motor jár.A vezérműszíj a motor gázelosztó rendszerének fontos része.A főtengellyel van összekötve, és egy bizonyos áttételi arányhoz illesztve biztosítja a szívó- és kipufogógáz-időzítés pontosságát.A vezérműszíj gumi alkatrész.A motor üzemidejének növekedésével a vezérműszíj és a vezérműszíj tartozékai, mint a vezérműszíj-feszítő, a vezérműszíj-feszítő és a vízpumpa stb. kopnak vagy elöregednek.A vezérműszíjjal felszerelt motorok esetében a gyártók szigorú követelményeket támasztanak a vezérműszíj és a tartozékok rendszeres, meghatározott időszakon belüli cseréjével.
