AD016 Fogadószíj -készlet gyári ár
Pontos illesztés, tartós, nincs rendellenes hang, csökkentse a kopást. Ez kielégítheti a felhasználók többségének igényeit, javíthatja a Schneck termékek piaci versenyképességét, kibővítheti a termékmodellek lefedettségét, és segíti a kereskedőket és a felhasználókat a modellek pontosabb adaptálásában.
Fogaskategória:1. Hosszú élettartam, nagy megbízhatóság, kompakt szerkezet, csendes 2. gumi anyag -40 ° -140 °, rendkívül magas szakítószilárdság és hosszúság stabilitása. (HNBR) 3. A speciális vászon erős kopásállósággal, erős kopásállósággal és hideg ellenállással rendelkezik. 4. Az importált feszítőhuzal nagy szilárdságú és hosszú élettartamú. 5. A nemzetközi egységes öv technológiát elfogadják, és a részleteket finoman feldolgozzák.
Gear vonat:A feszítő vonat egy övfeszítő eszköz, amelyet az autóátviteli rendszerben használnak. Elsősorban rögzített házból, feszítőkarból, keréktestből, torziós rugóból, gördülőcsapágyból és rugó perselyből áll. , Automatikusan állítsa be a feszültséget, hogy az átviteli rendszer stabil, biztonságos és megbízható legyen. A feszítő a gépjárművek és más pótalkatrészek kiszolgáltatott része. Az övet hosszú idő után könnyű meghosszabbítani. Egyes feszítők automatikusan beállíthatják az öv feszültségét. Ezenkívül a feszítővel az öv simábban fut, és a zaj kicsi. , és megakadályozhatja a csúszást. A sebességváltó-vonatok minősége stabil, és az értékesítés utáni minőségi problémák évente kevesebb, mint 1%. Egy nagy és teljes ellátási láncrendszerrel, egy professzionális és teljes értékesítés utáni csapattal a gyári minőségi szabványrendszer teljes mértékben követi a nemzetközi szabványt.
| Tétel | Paraméter |
| Belső kódolás | AD016 |
| Termékkategória | Vezérműszíj -készlet |
| Alkatrészek | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| Oem | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Alkalmazható modell | Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Csomagméret | 280x140x55 mm |
| Alkalmazás | mechanotranszdukció |
| Csomagolási specifikáció | 28 darab/doboz |
| Súly (kg) | 0,8-1 kg |
| Jótállási időszak | Két év vagy 80000 kilométer |
Az időzítő rendszer közös alkotóelemei: 1 vezérműszíj, egyensúlytengely öv; 2. időzítő feszítő, alapjárat, egyensúlytengelykerék és időzítő hidraulikus puffer.
Az időzítő rendszer pontosan felismeri a megfelelő szívó- és kipufogószelepek időzítését és bezárását a szelepek nyílása és bezárásának vezérlésével, hogy elegendő friss levegő léphessen be. A vezérműszíj fő funkciója a motor szelepmechanizmusának meghajtása. A felső csatlakozás a motor hengerfejének időzítőkeréke, az alsó csatlakozás pedig a forgattyústengely időzítőkeréke, így a motor szívószelepe és kipufogószelepe a megfelelő időben kinyitható vagy bezárható. Annak biztosítása érdekében, hogy a motorhenger normálisan belélegezhessen és kimerítse. A vezérműszíj fogyóeszközök, és amint a vezérműszíj megszakad, a vezérműtengely természetesen nem fog futni az időzítés szerint. Ebben az időben nagyon valószínű, hogy a szelep ütközik a dugattyúval, és súlyos károkat okoz. Ezért a vezérműszíjnak meg kell felelnie az eredeti gyárnak. Meghatározott futásteljesítmény vagy időcsere.
Időzítő feszítő: A22310
OE: 078903133AB
Mechanikus excentrikus időzítő feszítő
Működési elv: Miután a vezérműszíj behelyezve a főtengelyű fogaskerekes lemezbe és a vezérműtengely-fogaskerékbe, a reteszelő csavart előre meghúzott 3-5 csat, majd a beállító lyukra vagy a tésztahoz. Forgassa el a súrlaszt az óramutató járásával megegyezően vagy az óramutató járásával megegyező irányban az excentrikus lyukkal, mint középpont, hogy beállítsa a vezérműszíjat, majd húzza meg a csavart.
Időzítés tétlen: A62324
OE: 078109244H
Központi lyuk Rögzített időzítés alapfenék -szíjtárcsa: Fő funkciója a feszítő és az öv segítése, az öv irányának megváltoztatása, valamint az öv és a szíjtárcsa tartályának szögének növelése. A motor időzítő sebességváltó rendszerében lévő alapjárati kerék szintén vezetőkeréknek is nevezhető.
Hidraulikus csapda időzítő feszítő: A32342
OE: 078109479E
Működési elv: A dugattyús szerelvény a nagynyomású kamra tavaszi erőinek hatása alatt az alacsony nyomású kamrába mozog A kamra és a nagynyomású kamrában lévő olaj mindig telített. A dugattyú tolórúdja a feszítőkar ellen viseli, így az időzítő rendszernek kezdeti igénylési ereje, feszültség = dugattyú rugóerő.
Vezérműszíj ： 253stp300
OE: 078109119H
Fogprofil: STP Szélesség: 30 mm fogak száma: 253
A magas polimer gumi anyagot (HNBR) használják a dugattyú löketének, a szelep kinyitásának és bezárásának, valamint a gyújtás sorrendjének megőrzéséhez, amikor a motor fut. A vezérműszíj a motor gázelosztó rendszerének fontos része. A főtengelyhez kapcsolódik, és egy bizonyos átviteli arányhoz illeszkedik, hogy biztosítsa a bevitel és a kipufogó időzítésének pontosságát. A vezérműszíj gumi alkatrész. A motor munkaidőjének növekedésével a vezérműszíj és a vezérműszíj kiegészítői, például a vezérműszíj feszítője, a vezérműszíj feszítője és a vízszivattyú stb. Kerülnek vagy öregednek. Az időmérési övekkel rendelkező motorok esetében a gyártók szigorú követelményekkel rendelkeznek az időzítő övek és tartozékok rendszeres cseréjére a megadott időszakon belül.
