AD139 Alkalmazás: Audic5 2.5tdiesel olajmodell Év: 1997-2007

Termékértékesítési pont előnyei

Fogaskategória:

1. Hosszú használható idő, nagy megbízhatóság, kompakt szerkezet és csendes hang
2. Pontos illesztés, tartós, nincs rendellenes zaj, csökkentve a kopást
3. (HNBR)
4. A nemzetközi egységes öv -technológia elfogadása, finom részletfeldolgozással

Gear vonat:

1. A feszültség, a nagy alkalmazkodóképesség, a stabil, biztonságos és megbízható rendszer automatikus beállítása
2.
3. A sebességváltó-vonatminőségünk stabil, az éves értékesítés utáni minőségi problémák 1%alatt vannak. Ha van egy nagy és átfogó ellátási láncrendszer, egy professzionális és teljes értékesítés utáni csapat, valamint egy gyári minőségi szabványrendszer, amely teljes mértékben követi a nemzetközi szabványokat

Tétel részletei

Időzítés meghúzó kerék: A28254 OE: 059109243F Scroll Spring Automatikus időzítő meghúzó kerék, Munka alapelv: Optimalizálja a szerkezetet a mechanikus meghúzó kerék alapján. Ha egy görgető rugót és egy oldalsó lemezt kombinálva állandó nyomatékot generál, automatikusan kiegészíti a feszültséget, miközben elnyeli az öv -tartomány amplitúdóját.

Időzítő alapfenék: A68260 OE: 05910924A Center Lyuk Rögzített időzítés Idler: Fő funkció az, hogy elősegítse a szíjtárcsa és az öv feszítését, az öv irányának megváltoztatását, valamint az öv és a szíjtárcsa beillesztési szögének növelését. A motor időzítő sebességváltó rendszerében lévő tétlenkeréket vezetőkeréknek is nevezhetjük.

Hidraulikus csapda típusú időzítő feszítő: A68261 OE: 059109243D Munka alapelv: A dugattyú szerelvény az alacsony nyomású kamra felé mozog a nagynyomású kamra rugóereje alatt, és ugyanakkor az egyirányú szelep megnyílik. Az alacsony nyomású kamrában lévő olaj belép a nagynyomású kamrába, mindig fenntartva a nagynyomású kamraolaj telített állapotát. A dugattyú felső rúdja a feszítőkarra szorítja, így az időzítő rendszernek kezdeti előfeszítő erőt ad, amely megegyezik a dugattyú rugó erővel.

Időmérnök: 207STPX300 OE: 05910911B Fog alakja: STPX Szélesség: 30 mm -es fogszám: 207 nagy molekuláris gumi anyagból (HNBR). Funkciója a dugattyús löket, a szelepnyílás és a bezárás, valamint a gyújtás sorrend szinkron működésének fenntartása, amikor a motor fut, időzítés alatt. A vezérműszíj a motor szelep -elosztórendszerének fontos eleme, amely a forgattyústengelyhez van csatlakoztatva, és egy bizonyos átviteli arányhoz illeszkedik, hogy biztosítsa a pontos beviteli és kipufogó időket. A vezérműszalag gumik alkatrésze. A motor munkaidő növekedésével a vezérműszíj és kiegészítői, például a vezérműszíj feszítője, a vezérműszíj feszítője és a vízszivattyú, viselni vagy életkorát viselik. Ezért az időmérőkkel felszerelt motorok esetében a gyártó szigorú követelményeket fog tenni a vezérműszíj és a kiegészítők rendszeres cseréjére a megadott cikluson belül.